つい最近、ネットワークＧＰの折にフロントアップライトをクロス製TA03用にしてみました。ずいぶんガタがとれます。
ちなみに、自作したセクシーアッパーデッキは、ベルト外れ事故が多発したため、排除して純正アッパーを加工してネジレを増やして使用しております。
メインカーはほとんどなんにも変わっていません。ステアリングワイバーが、京商純正オプションになりました。リアサスアームがRS4-pro仕様のものになりました。これは、強度アップと京商製であるフロントサスアームとのデザインの統一に貢献してます。
つい最近、ネットワークＧＰの折にフロントアップライトをクロス製TA03用にしてみました。ずいぶんガタがとれます。
ちなみに、自作したセクシーアッパーデッキは、ベルト外れ事故が多発したため、排除して純正アッパーを加工してネジレを増やして使用しております。メインカーはほとんどなんにも変わっていません。ステアリングワイバーが、京商純正オプションになりました。リアサスアームがRS4-pro仕様のものになりました。これは、強度アップと京商製であるフロントサスアームとのデザインの統一に貢献してます。